说起中国拖拉机，很多人都会想到东方红、福田雷沃、四方牌等知名品牌，这一些品牌几乎成为中国制造的一张名片，走向世界各地，据有关多个方面数据显示：2021年我国农业机械销售总额高达346亿元，其中拖拉机的销售额是117.59亿元，位居榜首，占总销售额的33.96%，然而中国的拖拉机并不是在所有国家都会大受欢迎的，特别是在遥远的非洲市场上，中国拖拉机就受到了冷落，甚至网上还流传着中国拖拉机不如印度的说法，那么这到底是真是假呢？

  中国作为全球第二大农业生产国，许多粮食的产量均位居全球前列，据有关多个方面数据显示：2020年中国小麦、玉米、水稻总产量6.57吨位居全球第一，一直以来中国的农业发展迅速，以有限的耕地养活全球22%的人口，而中国农业之所以取得如此令人瞩目的成就，完全得益于农业机械的加快速度进行发展，特别是中国拖拉机的技术普及，使得很多企业都能制造出拖拉机，也正因为如此，中国拖拉机品牌才遍地开花，很多中小企业都能制造出拖拉机，并开始走出去开拓国际市场，

  其中非洲就是很多企业经济发展的一个增长点，各国的企业也开始争夺非洲的农机市场，一开始我们大家都认为凭借技术优势和价格上的优势，我国的80马力拖拉机一定会把非洲市场大卖，但是事实却让人失望，在赞比亚投标的时候，我国的拖拉机竟然输给了印度的马恒达拖拉机，在非洲老铁看来，相比于我国拖拉机，印度的马恒达拖拉机在产品质量和价格上更胜一筹，那么印度的马恒达拖拉机真的那么好吗？

  可能大家都不知道，马恒达是印度最大的拖拉机制造商，无论是规模还是技术都位居全球前列，并且印度在拖拉机方面本来就起步比较早，从这些年的拖拉机出口数据就能够准确的看出，2017年到2018年期间，印度拖拉机的产能占据全球拖拉机总产量的1/3，据有关多个方面数据显示：2013年全球拖拉机销售量最多的是印度和中国，分别是61.9万辆和44.5万辆，由此能够看出印度所卖出的拖拉机就已经比中国多，

  特别是马恒达拖拉机在海外是非常畅销的，不仅在非洲很有市场，在美国等国家销量也不差，早在上世纪40年代马恒达就跟欧美国家展开合作，主要生产农业机械、机床、汽车等等，如今印度马恒达拖拉机已经是全球前十的拖拉机品牌，产品远销全球100多个国家，年利润达上百亿美元，所以和印度拖拉机相比，我们并没有太多的技术积累和人脉资源，在国际市场上竞争不过该公司也很正常，那么中国拖拉机的现状如何呢？

  首先中国的拖拉机市场主要以中低端市场为主，在高端市场则是毫无进展，虽然制造拖拉机的门槛并不高，很多厂家都可以制造出拖拉机，但绝大多数的小企业都不想开发新的技术，最后导致中国拖拉机很难进入向高端市场。

  其次中国拖拉机的质量和国外品牌相比，还是存在一些差距，就连不少国内的农户都直言，中国某些拖拉机质量有待提升，比如：国外的拖拉机可以无故障工作100小时，而国产拖拉机只能50小时左右，这就反映出国产拖拉机工作中很容易出现小毛病，这对于农户来说是很耽误时间的。

  最后就是人才匮乏，创造新兴事物的能力严重不足，目前国内拥有2500家农机企业，但能够自主研发的企业只有100家，这就严重制约了我们在高端市场的发展。

  总的来说，中国拖拉机要想从中低端走向高端市场，还有非常长的路要走，目前国内农业机械最大的短板就是专业人才供给严重不足，据有关多个方面数据显示：到2025年我们的农机人才缺口将到达44万人，因此我们只有加大对人才的培养，这样我们的拖拉机才能崛起，才能不断缩小与欧美等发达国家的差距，对你此你怎么看呢？

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