都知道兰博基尼很久以前是造拖拉机发家的，其实保时捷从前也造过拖拉机。1937年，保时捷的创始人费迪南德保时捷接到指示，要求制作国民拖拉机。后来保时捷和Allgaier公司达到专利协议，开端出产保时捷柴油拖拉机，保时捷拖拉机一向出产到1961年完毕。现在的保时捷拖拉机可比保时捷911跑车愈加的贵重和稀有。

  展厅中的这辆便是保时捷和Allgaier公司在1955年协作出产的拖拉机，到1961年，各式各样不同类型加起来总共出产了12万辆。几十年曩昔，保存无缺能发起行进的少之又少，不开玩笑的说，这但是1+1座位布局，真实的敞篷车，外加双缸发起机啊。

  保时捷总共有四种等级的拖拉机，单缸的Junior，双缸的Standard，三缸的Super和四缸的Master。功率规模从11马力到50马力。而油耗方面，依据预算，一箱柴油能够在田间劳作8个小时。这是它的外表台，不算杂乱。

  车头上方是Allgaier公司英文，下面是英文DIESEL（柴油机）铭牌。

  其时这些拖拉机大多数都用在乡村田间劳作，而现在都是用来保藏了，想买上一台，至少是保时捷911跑车的两倍价格。关键是花了钱还买不到。

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