同花顺300033）F10多个方面数据显示，2024年3月4日一拖股份601038）题材要点有更新调整：

  控股股东中国一拖于2023年12月22日与其股东洛阳国资公司签署《关于中国一拖集团有限公司减资协议》及《关于第一拖拉机股份有限公司股份转让协议》，中国一拖拟减资回购洛阳国资公司持有的中国一拖全部11.78%股权，并通过协议转让方式向洛阳国资公司转让其持有66,002,606股一拖股份A股股票（占公司总股本的5.87%）用于支付减资对价。本次标的股份转让完成后，中国一拖将持有一拖股份482,483,247股A股股份，持股票比例为42.94%，洛阳国资公司将持有一拖股份66,002,606股A股股份，持股票比例为5.87%。国机集团为中国一拖的控制股权的人。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

  公司致力于成为“卓越的农业装备制造服务商”，聚焦先进农机装备制造，坚持产业链技术升级和结构优化，持续为我国农业发展提供更高水平的农业机械化保障。公司主要营业业务为农业机械，动力机械及相关零部件产品研制，制造和销售。2023年下半年，公司将坚持战略导向，筑牢竞争优势，力争市场占有率取得进一步的提升，在行业调整中保持企业持续健康稳定发展。

  针对国四切换对国内市场的影响，公司坚持以“抢订单，拓市场”为工作抓手，抢抓“东方红”拖拉机率先全面实现国四切换和批量上市的有利契机，及时，精准地投放和调整销售政策，持续提升渠道运营水平，夯实国四服务保障，加强产品使用培训，促进产品营销售卖。同时，公司进一步强化国四产品质量管控，通过完善质量审核管理体系，优化质量信息化管理平台等措施，主流产品重点质量指标呈现稳步优化，“东方红”国四机型在春季作业中表现良好，用户认可度持续提升。2023年上半年，公司大中拖产品销售4.89万台，市场占有率继续保持行业第一位势。海外市场方面，公司优化海外营销网络布局，持续推进重点市场产品适应性改进，积极开展产品出口认证。上半年，公司大中拖出口销量继续攀升，同比增幅达70.27%。动力机械业务方面，“东方红”国四柴油机先发优势显著，具备良好的稳定性和作业性能，较好满足外部用户对国四柴油机配套需求，2023年上半年公司销售柴油机外销量同比增长19.05%。

  公司立足于国四技术优势和产品储备，服务我国大型，高效农机装备发展及农机应用薄弱环节，丰富产品系列并完善产品组合。上半年，面对国四切换后新机型占比攀升，供货周期不断缩短等特点，公司紧盯供货节点，优化工艺布局，释放产能优势，提高国四机型的“混线”生产能力，确保国四新机型如期交付及上市。公司不断适应产品技术升级新趋势，围绕“卡脖子”技术加大科技攻关力度，深入推动动力换挡，无级变速等高端化拖拉机战略性研发项目，积极实施丘陵山地等专用拖拉机研制开发工作，满足市场化应用需求。2023年上半年，公司国四智能拖拉机完成产品验证，实现小批量上市销售，丘陵山地新机型产品各项试验按计划进行，相关变型机型产品的市场应用度实现提升，对于加快补齐丘陵山区农机化短板具备极其重大意义，加快非道路YTN柴油机新平台系列研发和上市验证，有利于提升公司在国四及后续排放阶段的柴油机商品市场竞争力。

  公司在拖拉机动力换挡和无级变速技术，智能驾驶技术，整机及零部件电控技术拥有自主知识产权。2022年，公司加快高端智能，新能源及短板装备核心技术攻关和产品研制。重型动力换挡拖拉机LF2204完成国产化改进后批量交付合作方，LZ2604实现批量下线和小批推广，重型无级变速拖拉机LW3204填补多项国内技术空白，实现小批试销，混合动力拖拉机HB2204拖拉机已完成了功能调试，正在开展应用验证，预计2023年实现小批量投放市场，丘陵山地拖拉机MH804M填补了我国丘陵山地专用拖拉机产品空白，2022年下半年已实现批量市场销售。柴油机产品完成国四技术升级和技术定型，正有序推进针对中东欧的欧五产品研制，YTN新产品平台建设，柴油机产品竞争力持续稳定提升。

  公司拥有国内拖拉机行业最完整的从整机到核心零部件制造体系，具备车身，铸锻件，发动机，齿轮等拖拉机关键零部件制造能力。2022年，公司围绕拖拉机及其关键零部件，持续推进制作的完整过程智能化，绿色化升级改造，打造国内领先的农机装备先进制造基地。

  公司有覆盖全国的经销服务网络，农业装备呼叫中心，柴油机呼叫中心，农机行业职业技能培训鉴定中心等完备的服务平台体系，确保公司能快速响应市场。2022年，公司坚持推进薄弱市场改善，渠道架构更优化，支持市场销售及售后服务的渠道基础不断巩固。目前，公司国内销售网络覆盖中国内地全部31个省，自治区，直辖市。国际市场依据业务拓展进度逐步建立和完善销售服务网络，目前海外销售市场主要有亚洲区，俄语区，中东欧区，非洲区及“一带一路”沿线国家和地区，海外销售主要是通过政府采购项目销售和当地经销商销售。