十代半。p雅阁十代半外观设计更精致。新雅阁整体设计维持十代雅阁的模样，但微调的细节都对味了。前脸格栅面积加大，而且调整了两侧雾灯开口的造型，运动气息更强一些。还有尾灯部分，新雅阁换上了一对光纤式LED灯组，点亮后效果更棒。而且全新的灯组还加入了熏黑设计，运动感和档次感一下就跟老款车型拉开了差距。p这次新雅阁的高配车型直接采用了运动化的“幻夜套装”，前脸格栅用的是镀铬饰条，后视镜进行黑化处理，轮圈部分也是采用了银黑双色样式，尾厢上还额外加了一条黑色“小鸭尾”。车型更加好看与炫酷。

  奥迪q5l是中型豪华suv，途安是中型suv。这两款车不是一个档次的，这两款车用的动力总成也不一样。Q5采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。途安使用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和2.5升涡轮增压v6发动机。奥迪q5l轴距为2908mm(毫米)，长宽高分别为4753mm(毫米)、1893mm(毫米)和1659mm(毫米)。途安轴距2980mm(毫米)，长宽高分别为5039mm(毫米)、1989mm(毫米)、1773mm(毫米)。途安用7速动力换挡，奥迪q5l也用7速动力换挡。Powershift换挡速度快，传动速度高。途安的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。奥迪q5l的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架也采用五连杆独立悬架。Tuong的四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。奥迪q5l所有车型基本都是四驱。奥迪q5l所有车型基本都配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。

  Toul混动是中型suv，荣威erx5是紧凑型suv。这两款车档次不同，车身尺寸不同，动力总成也不同。TUL混合动力是一种插电式混合动力汽车，而erx5是一种纯电动汽车。Tourl Hybrid采用1.4升涡轮增压四缸发动机。这款发动机上限功率110kw，最大扭矩250 Nm。发动机上限功率转速为5500至6000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机上限功率85kw，最大扭矩330 Nm。这辆车使用6速动力换挡。Powershift换挡速度更快，传动速度更高。荣威erx5是单电机车型。这辆汽车的发动机是前置的。当然这车也是前轮驱动。荣威erx5电机上限功率85kw，最大扭矩255 Nm。这款车基本都用三元锂电池，大部分纯电动车和插电式混合动力车基本都用三元锂电池。三元锂电池单位体积内的包含的能量更高，重量更轻。荣威erx5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

  这两款车的车身尺寸、动力总成、配置、价格基本不一样。大众的魏冉是别克gl8最大的竞争对手，两者基本都是MPV。Gl8是mpv市场上最畅销的车型。这款车的轴距为3008mm(毫米)，长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)。魏冉的轴距为3,180mm，长宽高分别为5,346mm、1,976mm和1,781mm。所有的gl8系统基本上使用LSY发动机，这是一个2.0升涡轮增压发动机。魏冉使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Gl8的发动机有237马力，最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是9at变速器。魏冉的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力，最大扭矩350牛米。这两款发动机基本匹配7速动力换挡。不过后多连杆独立悬架是所有威驰的标配。gl8的后悬架是扭力梁，es和Avia的后悬架是多连杆独立悬架。自然魏冉更舒适，多连杆悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

  昂科威和xc60不是一个档次的。昂科威是中型豪华suv，xc60是中型豪华suv。这两款车采用不一样的动力系统，不同的车身尺寸，不同的价格。别克不是豪华品牌，沃尔沃才是豪华品牌。昂科威只使用一款发动机，代号为LSY，这是一款2.0升涡轮增压发动机。昂科威的2.0升涡轮增压发动机上限功率174kw，最大扭矩350 Nm。这款发动机的上限功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。Xc60总共使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有190马力，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有250马力。这两款发动机基本都是8at变速器。8at变速器能大大的提升汽车的换挡舒适性和燃油合理性。使用8at变速器还能大大的提升乘坐舒适性，大部分豪华车基本都使用at变速器。

  传祺gm8和gl8基本都是中大型MPV，两者基本都使用2.0升涡轮增压发动机。两款车的不同之处在于车身尺寸、外形设计、价格和底盘调校。创m8的长宽高分别为5066mm (mm)、1884mm (mm)和1822mm (mm)，轴距为3000mm(mm)。gl8的长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)，轴距为3088mm(毫米)。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy。这台发动机有237马力，最大扭矩350牛米。这款发动机的上限功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500-4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机，252马力，最大扭矩390牛米。这款发动机的上限功率转速为5250转，最大扭矩转速为1750至4000转。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。传祺gm8前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。gl8的前悬架是麦弗逊式独立悬架，普通车辆的后悬架是扭力梁式独立悬架，es车和Avia车的后悬架是多连杆式独立悬架。

  ct5是b级车，3系也是b级车。这两款车在车身尺寸、设计和动力总成上都不一样。3系采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。整个ct5系统基本采用2.0升涡轮增压发动机。有标准轴距车型和长轴距车型。标准轴距车型的轴距为2851mm(毫米)，长宽高分别为4719mm(毫米)、1827mm(毫米)和1459mm(毫米)。长轴距车型轴距为2961mm(毫米)，长宽高分别为4829mm(毫米)、1827mm(毫米)和1463mm(毫米)。凯迪拉克ct5的长宽高分别为4924mm(毫米)、1883mm(毫米)和1453mm(毫米)，轴距为2947mm(毫米)。凯迪拉克ct5没有长轴距版本。即使是标准轴距，ct5的轴距也很长。系列3使用8at变速箱，ct5使用10at变速箱。两车前后悬挂结构相似。凯迪拉克ct5的前悬架是双关节独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。3系的前悬架是双关节独立悬架，后悬架也是多连杆式独立悬架。双球悬架能大大的提升车辆的操控性和转向精度。

  久保田发动机更好。p一、成立时间不同p1、久保田：久保田成立于2011年6月。p2、洋马：洋马成立于1912年3月。p二、经营业务不同p1、久保田：久保田集团主要经营为农业机械、小型建筑机械、小型柴油发动机、铸铁管等。p2、洋马：洋马主要经营为工业、工程机械业、海洋业、农业、环境与生活等领域。p发动机：p最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就能够达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。

  我觉得迈腾gte用的动力总成和底盘和帕萨特差不多，但是这两款车的设计不一样，销售价格也不一样。迈腾gte轴距为2871mm(毫米)，长宽高分别为4865mm(毫米)、1832mm(毫米)和1469mm(毫米)。迈腾gte采用1.4升涡轮增压发动机。帕萨特混动的轴距为2871mm(毫米)，长宽高分别为4948mm(毫米)、1836mm(毫米)和1469mm(毫米)。帕萨特混动和迈腾gte采用1.4升涡轮增压发动机，150马力，最大扭矩250牛米。发动机上限功率转速5500-6000转，最大扭矩转速1750-3000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。使用动力换挡能大大的提升汽车的换挡速度和传动比。这两款车基本都是单电机车型。这两款车的电机功率基本都是85kw，最大扭矩330 Nm。迈腾gte和帕萨特的前悬挂基本都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂基本都是多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架能改善车轮的地面接触性能，来提升汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架结构较为复杂，成本高。

  丰田埃尔法和gl8基本都是中大型MPV，但是丰田埃尔法的价格比gl8贵，丰田埃尔法的配置肯定比gl8高。丰田埃尔法是一款豪华进口MPV。这两款车使用不相同的动力系统和不同的车身尺寸。丰田的轴距为3000mm(毫米)，长宽高分别为4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1945mm(毫米)。Gl8的轴距为3088mm(毫米)，长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)。Gl8采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号是lsy，是通用旗下的一款发动机。Erffa采用2.5升自然吸气发动机，2020款丰田Erffa为混动车型。丰田在Erffa搭载的2.5升自然吸气发动机，功率117马力，最大扭矩198牛米。这款发动机上限功率转速4700转，最大扭矩转速2800-4000转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机，总功率155kw，总扭矩409 Nm。Gl8的2.0升涡轮增压发动机有237马力，最大扭矩350牛米。这款发动机的上限功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。与这台发动机匹配的是9at变速器。

  宝马3系匹配2.0T8AT动力系统，指导价29.39万~ 40.99万。但由于价差较大，最高价和最低价相差10万。为了应对不同的价格，宝马2.0T发动机分为低、中、高三个功率版本。我们说的184ps宝马匹配的是2.0T中功率版本。雷克萨斯es，官方指导价29 ~ 48.3万元，有2.0LCVT、2.5L8AT、2.5LE-CVT混动系统三种动力系统。这三套动力系统也是丰田最常用的动力系统，其中丰田2.0L自吸发动机的上限功率为174ps。这台发动机也是丰田凯美瑞的同款发动机，只是档次略有不同，用的是雷克萨斯es200。通过对比宝马3系2.0T发动机和雷克萨斯2.0L发动机，不难得知两款发动机的动力参数差别不大。但是车主们总是抱怨雷克萨斯es200和2.0L发动机动力太大，车辆加速性不强。很少有车主说宝马车辆太厉害。原因是什么？车辆加速能力的影响因素有哪些？最直接的因素就是发动机的扭矩。发动机的扭矩越大，传递给车辆轮胎的驱动力就越大，车辆的加速能力就越好。根据牛顿第二定律F=ma，可以很清楚的得出答案。发动机扭矩t和车辆轮胎驱动力f满足以下关系：t=k * f * r；t是发动机的输出扭矩，R是轮胎的动态半径，K是与变速器的传动效率相关的常数，F是车辆轮胎的驱动力。宝马2.0T发动机宝马2.0T发动机的最大扭矩为300Nm，对应的转速范围为1350~4000rpm。当我们驾驶车辆时，最常用的速度范围是低于4000 rpm。在这种情况下，宝马可以爆发出最强的动力，宝马发动机最大扭矩对应的转速低至1350rpm。在这种情况下，不存在我们常说的涡轮延时现象。所以无论是宝马雷克萨斯ES 200 2.0L自吸发动机雷克萨斯ES，这台2.0L发动机的参数都明显不足。最大扭矩仅为208Nm，比宝马2.0T发动机低了近100Nm。最大扭矩对应的转速范围为4400 ~ 5200转/分。随着转速的增加，自吸发动机的扭矩先增大后减小。而最大扭矩对应的发动机转速过高，我们常见的发动机转速区间在4000转以下，车主正常驾驶。雷克萨斯ES宝马3系是标准的b级车，也是豪华品牌。车辆整备质量达到了1.6吨。在这样的条件下，正常行驶肯定需要一台参数强劲的发动机。2.0L自吸发动机显然不符合这款车的价值。

  荣威rx5是紧凑型suv，卫兰是小型纯电动suv。Rx5是一辆汽油车。这两款车采用不一样的动力系统，不同的外形设计，不同的车身尺寸。蓝色的长、宽、高分别为2675mm(毫米)、4264mm(毫米)、1767mm(毫米)、1618mm(毫米)。Rx5的轴距为2700mm(毫米)，长宽高分别为4556mm(毫米)、1855mm(毫米)和1719mm(毫米)。Rx5采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。蓝色是单电机型号。这辆汽车的发动机是前置的。当然这车也是前轮驱动。蓝色电机上限功率130kw，最大扭矩360 Nm。微系统基本都用三元锂电池，单位体积内的包含的能量更高，重量更轻。蓝色前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。Rx5的1.5升涡轮增压发动机的低功率版本有169马力和250牛米的最大扭矩。1.5升涡轮增压发动机的高功率版本拥有173马力和275牛米的最大扭矩。rx5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架能改善车轮的接地性能，来提升车轮的抓地力。

  美孚1号时尚版和印美美孚的区别如下：1。粘度等级不同：金美美孚有0W20、0W30、0W40、5W30、5W40五个粘度等级，其中5W系列为新品；银色美孚有0W20、5W20、5W30、5W40四个粘度等级。2.性能：由于两种机油的配方不同，性能也不同。金美孚比银美孚更持久，低温下流动性更好。同时比银色美孚更省油，动力也会更强。以下内容介绍：发动机：5W30更加有助于涡轮增压发动机的运行，5W40是远程运行的发动机。

  准备入手一辆商务车，想问下传祺M8对比大通G20 PLUS，舒适度表现怎么样？

  商务车确实要选择舒适度好点的，这样不管是接送客户还是商旅出差，乘坐都会更舒服。这两款车从车身尺寸来看，传祺M8的长宽高为5149mm×1884mm×1822mm的车身尺寸，轴距是3000mm。G20 PLUS的长宽高为5198*1980*1928mm，轴距则是3198mm。能够正常的看到，G20 PLUS在车宽、车高和轴距的数据上都有明显优势，而且这款车的二排间距最大可达1295mm，第三排最大间距也能达到1043mm，乘客不论坐在哪个位置，都不会感觉压抑难受。而且G20 PLUS内部采用的是根据人体工学设计的4D贵宾私享VIP座椅，要比M8的高级真皮更柔软，坐上去更舒适，而且还支持电动调节，日常出差或者接待客户，都能久坐不累。价格这一块，大通G20 PLUS价格的范围为18.98~25.98万元，传祺M8大师系列指导价区间为27.98~36.98万元。对比下来，明显G20 PLUS配置更高、价格更低、品价比更优。值得一说的是，G20 PLUS还能享受至高万元贴息或至高5000元置换补贴，而且还会在4月份的上海车展上亮相，到时不妨去车展现场做详细了解！

  全新宝马X1的长宽高分别为(mm):4565x1821x1620，轴距为2780mm。与老款相比，长度增加81mm，宽度增加23mm，高度增加47mm，轴距增加20mm。车尾的设计让全新宝马X1看起来更厚实，狭长的尾灯与整体完美统一，层次分明。两侧共两根排气管让整车更有SUV的味道，更多线骨子里透露出一股战斗气息。从车身尾部看，新款X1与现款车型最大的不同之处在于内部尾灯结构也不一样，因此前L型尾灯也改成了直线型，而灯体外部造型依旧。而且新X1燃油版采用双边双排气，混动版采用单边单排气。

  这两款车是姊妹车型。这两款车采用相似的底盘，相似的动力总成，不同之处在于设计、配置和价格。爱丽斯更豪华舒适，但奥德赛的驾驶体验比爱丽斯好，奥德赛的价格比爱丽斯便宜。这两款混动车型基本都采用2.0升自然吸气发动机。这款发动机上限功率107kw，最大扭矩175 Nm。这款发动机的上限功率转速为6200 rpm，最大扭矩转速为3500 rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机上限功率135kw，最大扭矩315 Nm。两款车基本都搭载了本田的immd混动技术。埃森和奥德赛的前悬挂基本采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂基本采用扭力梁式独立悬挂。大部分mpv车型的后悬架基本都采用扭力梁，因为后悬架采用扭力梁，能扩大后排座椅空间和后备箱空间。对于空间mpv车型来说很重要，带扭力梁的后悬架也能减少相关成本。如果后悬架采用多连杆式独立悬架，会影响车的成本。

  卡罗拉没有2020款。卡罗拉有2019款和2021款。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2700mm(毫米)，长宽高分别为4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)。卡罗拉采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，上限功率72kw，最大扭矩142 Nm。这款发动机的上限功率和扭矩分别为5200转和3600转。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机上限功率53kw，最大扭矩163Nm。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机功率116马力，最大扭矩185牛米。这台发动机可以在5200到5600转/分时输出上限功率，在1500到4000转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。卡罗拉的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架。

  哈弗h6是紧凑型suv，别克gl6是紧凑型mpv。这两款车不是一个档次的，使用的动力总成、车身尺寸、底盘基本不一样。别克gl6全系基本采用1.3升涡轮增压三缸发动机。哈弗h6采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。别克1.3升涡轮增压发动机163马力，最大扭矩230牛米。这款发动机的上限功率转速为5500转，最大扭矩转速为1800至4400转。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩285牛米。这款发动机的上限功率转速为5000至5600转/分，最大扭矩转速为1400至3000转/分。哈弗h6的2.0升涡轮增压发动机，224马力，最大扭矩385牛米。这款发动机的上限功率转速为5500转，最大扭矩转速为1800至3600转。与这两款发动机匹配的是7速动力换挡。哈弗h6的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。别克gl6的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

  别克英朗的三缸发动机配备了涡轮增压技术。三缸发动机的动力强于四缸自吸发动机，但三缸发动机的乘坐舒适性不如四缸发动机。和乘坐舒适性是别克英朗三缸车型和四缸车型最大的区别。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2640mm(毫米)，长宽高分别为4609mm(毫米)、1798mm(毫米)、1464mm(毫米)。别克英朗的1.5升自然吸气发动机，113马力，最大扭矩141牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。别克英朗的1.3升涡轮增压发动机功率163马力，最大扭矩230牛米。这款发动机的上限功率转速为5500转，最大扭矩转速为1800至4400转。发动机搭载48v轻混动系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。别克英朗的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架能大大的提升车辆的操控性。

  速腾和凌渡基本都是大众旗下的紧凑型车，但凌渡是轿跑，速腾是普通A级家用车。凌渡的设计比速腾更具动感。速腾和凌渡使用不相同的动力系统。速腾采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。凌渡还使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机的低功率版本，一款是1.4升涡轮增压发动机的高功率版本。凌渡1.4升涡轮增压发动机的低功率版本有131马力和225牛米的最大扭矩。这款发动机的上限功率转速为5000转，最大扭矩转速为1400至3500转。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速powershift。1.4升涡轮增压发动机的高功率版本有150马力，最大扭矩250牛米。这款发动机的上限功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。使用动力换挡能大大的提升汽车的换挡速度和传动比。麦弗逊式独立悬架基本用于凌渡和速腾的前悬架，多连杆式独立悬架基本用于后悬架。