乘坐农用车、拖拉机、三轮车、低速载货汽车，虽然说十分便捷，但是，若发生交通事故，极易造成群死群伤的悲惨结果，请大家为自己的生命财产安全，自觉乘坐安全车辆出行，勿乘坐农用车、拖拉机、三轮车、低速载货汽车。

  农用车、拖拉机等车辆大多数都用在农村地区田间作业和载货使用，安全性能低，车体结构安全防护性差，不适宜载客。

  农用车、拖拉机等车辆由于安全性能低，若发生交通事故，往往造成车毁人亡。

  低速载货汽车、三轮汽车和原称农用运输车、拖拉机是一种适用于在乡村道路上行驶，短途运输农副产品机动车，具有中低速度、中小功率、较大的离地间隙、较好的越野性能、维修较为方便等适合于农村道路使用的特点。由于这类机动车产品的技术构成简单，制造成本低，在设计制作一般只考虑车辆的动力性、通过性和维修方便性，在耐久性、适应性、舒适性等方面只能满足最低要求，这类机动车用于载运乘客是不安全的，不能载人。

  低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机是专门从事农村道路运输的低速机动车，其结构、安全等方面的技术方面的要求是针对短途运输而提出的，承载超员超载能力十分有限。如超载后，发动机长时间超负荷运转，机件疲劳、磨损加剧，安全技术状况严重下降，极易导致方向偏离、制动失灵、车厢变形、轮轴截断、轮胎爆裂等现象，长时间超载行驶引发交通事故的概率较高。此外，低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机经常行驶在农村道路或田间地头、场院等，道路条件普遍较差，维护保养不及时，安全风险隐患相对较大，如长期超载行驶，在缩短车辆常规使用的寿命的同时，行驶安全性将大大降低。

  我国道路交互与通行安全法律和法规规定，禁止货运机动车载客。低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机的结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输农产品货物提出的，如车辆照明信号、安全防护装置不符合国家强制性标准规定的载客要求，不具备载客的条件。此外，低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机运输货物时时常超载行驶，车辆磨损大，车况不良，存在比较大的安全风险隐患。因此，农村机动车驾驶人要认识这类机动车载人的危害，不要主动搭载人员。

  为便于低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机在较差的道路条件下行驶，这类机动车不要求有较高的行驶车速，因此，最高设计时速一般低于每小时70公里。低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机长时间高速行驶，会导致发动机、底盘（车架）、轮胎、制动器的磨损增大，一旦超出了车辆本身承受的极限，安全技术状况会急剧下降，安全风险隐患增加。此外，低速载货汽车、三轮汽车农用车、拖拉机的舒适性较差，超速行驶时车辆震动大、发动机噪音大，极易导致驾驶人疲劳，容易引发交通事故。因此，农村机动车驾驶人驾驶低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机时，要充分认识这类机动车的特点，拒绝超速，谨慎驾驶。

  《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第五十条规定：禁止货运机动车载客（适用正三轮载货摩托车、小型拖拉机、轻型、微型载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车等小型车辆）。

  人的生命是珍贵的，对于每个人只有一次，人的生命也是脆弱的，往往在您不经意间受到伤害。当您驾驶三轮车载着亲朋好友、乡邻乡亲上山下滩的时候，当您坐在颠簸的三轮车庆幸少走路的时候，您是否想到三轮车在给您带来方便和快捷的同时，也常常会给您带来不可想象和难以承受的灾难？请广大的三轮车驾驶人都能够自觉的这样的严重交通违背法律规定的行为，养成好的驾驶习惯，对自己、对他人的生命安全负责。