跟着无人驾驶技能的繁荣鼓起，许多技能难题已被霸占，但端到端规划、鸟瞰图精准感知及大规模实践布置等中心应战仍旧横亘在前。这些杂乱问题是需求跨学科交融与深度研讨，特别是要灵活运用多种先进的机器学习理论，

  《Automotive Innovation》作为由国家新闻出书署同意的我国轿车职业首个英文科技期刊，也是我国轿车工程学会（China SAE）为职业打造的重要世界沟通平台和窗口，旨在逐渐推进世界协作与沟通，加快我国轿车立异效果走向世界，提高我国在世界轿车界的话语权。

  自创刊以来，期刊就以建造世界一流期刊为方针，约请全球15个国家和地区极具影响力的轿车范畴专家担任编委，并与闻名出书集团施普林格（Springer Nature）协作，以世界高标准保证论文水平缓出书质量。期刊每季度出书1期，读者已触及72个国家和地区，现在最高单篇下载次数超越32000次。期刊已被EI、ESCI、Scopus录入，2023影响因子为4.8，CiteScore为8.5，当选中科院分区表工程技能1区。

  期刊首要刊登轿车及出行范畴范围内具有立异性的理论、办法研讨，产品研讨开发和工程技能使用等相关立异效果，包括智能网联轿车技能、新能源轿车技能、未来出行技能等范畴。

  《Automotive Innovation》创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，执行副主编为吉林大学章新杰教授。